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【沙巴娱乐】直接概念车量产预售60-80万元的高合HiPhiZ是大玩具还是真高端?

对于国内众多新势力品牌,令我佩服的只有两个,分别是理想和高合。前者可以说是将“家用车”这一个概念发扬光大,并且把众多有家庭的男士安排得明明白白,让人无法拒绝;后者更多是专注于中国高端电动车的领域,以更高的定位、售价以及“令人震惊”的产品亮点折服无数消费者。

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对于国内众多新势力品牌,令我佩服的只有两个,分别是理想和高合。前者可以说是将“家用车”这一个概念发扬光大,并且把众多有家庭的男士安排得明明白白,让人无法拒绝;后者更多是专注于中国高端电动车的领域,以更高的定位、售价以及“令人震惊”的产品亮点折服无数消费者。

直接概念车量产预售60-80万元的高合HiPhiZ是大玩具还是真高端?

去年,高合推出HiPhi X时,我们已经见识过他们超前卫的设计风格,而就在7月5日,旗下第二款车型高合HiPhi Z的发布,更是把赛博朋克的气质推向了顶点,用实话说,它更像是元宇宙的产品。

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单纯从外观来看,它就给你十足的视觉冲击,相比于此前的高合HiPhi X而言,HiPhi Z的造型虽然沿用了相同的设计理念,但是新车的外观造型更加激进,而且新车采用了GT跑车般的造型设计,看起来不仅科幻而且运动感十足。

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而且HiPhi Z提供了PML大灯、ISD交互灯,灯带采用不规则的设计,增强了它的辨识度,至于在HiPhi X上已经搭载的投影和可编程LED显示屏功能也将会继续沿用,看起来既新奇又好玩。

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从车身侧面可以看到,新车也大幅度采用了夸张动感的线条,宽体的设计与造型独特的22寸轮圈搭配低矮、溜背的造型,充满浓浓的轿跑味道。比较有趣的是,在HiPhi Z的车门上也融入了LED显示屏幕,可以根据用户需求或场景显示相对应的内容,而车门的开门方式不出所料地使用上和HiPhi X同款的电动对开门,开门角度接近90°。

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尾部的造型设计同样充满未来科技感,贯穿式的尾灯和ISD交互灯和前脸形成呼应,中央的位置则是车标LOGO专属的显示屏。

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新车在内饰方面也充满了未来科技感,从产品图来看,新车的中控台并没有使用多余的实体按键,大部分功能都需要通过中控屏幕、方向盘上的多媒体功能按键以及语音系统完成。

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新车也直接取消了仪表盘,直取而代之的是HUD抬头显示+中控屏幕的组合,值得一说的是,这一次在中控屏幕上又有了新的玩法,那就是将数字机器人与中控屏幕融为一体,官方称之为HiPhi Bot,可以让屏幕完成前后左右等8向调节,除了能调节屏幕显示角度以外,还能完成如向人点头、跳舞等动作,而要让中控车机实现这种效果并不简单,不管是软件还是硬件上都需要有大量的技术支持,放眼国内还真只有高合这一位技术宅。

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另外新车的底盘的亮点也不少,新车配备了全铝双叉臂前悬、五连杆后悬、空气悬架、CDC连续可调阻尼减振器,再结合后轮转向和IVC 整车动态控制系统,也让它具优秀的驾驶体验,而且HiPhi Z上的后轮转向角度双向共13.2度,转弯半径仅5.7米!

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不难发现,从设计到科技到性能,从机械到数字再到智能,HiPhi Z为用户呈现了与众不同的未来感及时尚感,可以说是当前新能源汽车大潮中最闪耀最特别的一位。

HiPhi Z未来的市场将会如何?

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从售价来看,新车的定价在60-80万元这个区间,相信有大部分人会认为它卖得很贵,但销量绝对不会低,甚至有可能登顶,其实我们也可以参考一下HiPhi X的市场表现。

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毕竟新能源汽车在国内的销售势头很猛,但对于高端新能源的市场容量却很低,虽然HiPhi X的月均销量仅有几百台,但也足以“称王”,至少从目前的情况来看,高合在高端纯电动市场的表现比特斯拉 Model X、保时捷Taycan等车型更强势。

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而对于HiPhi Z这一款车而言,我相信必定会受到不少消费者的青睐,甚至愿意花大价钱去支持!毕竟这一台“大玩具”全车配备了一大堆他们从没有玩过的东西,这也是它能够成功的原因之一。

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